Vadi içindeki köy bahçelerinden dağ eteğindeki parsellere — Orhaneli'de sereceğiniz rulo çimin maliyetini bahçenizi haritada çizerek görün. Rakım, eğim ve nakliye mesafesi hesaba katılır.
İklim, çim karışımı seçiminin en belirleyici etkenidir — Antalya'da işe yarayan tür Erzurum'da kışı çıkaramaz. İlinizi seçtiğinizde harita oraya odaklanır ve bölgenize uygun karışımı öneririz.
Adres arayın ya da konumunuzu kullanın, sonra yeşillendirmek istediğiniz alanın köşelerine tıklayın. Havuz, teras, yürüyüş yolu gibi çim serilmeyecek yerleri dışarıda bırakın. Ön bahçe ve arka bahçe gibi ayrı parçaları tek tek çizebilirsiniz.
Doğru karışım iklime ve kullanım şekline göre değişir. Yanlış tür seçilirse çim ilk yazı ya da ilk kışı çıkaramaz — kartlarda hangi bölgeye ve hangi kullanıma uygun olduğu yazıyor. İlinizi seçtiyseniz size uygun olan işaretli gelir.
Rulo çimin ilk iki haftası sulama açısından kritiktir; bu dönemde kuruyan çim geri gelmez. Otomatik sulama sistemi ilk yatırımı artırır ama çimin tutmasını garantiye alır ve sonraki yıllarda su tasarrufu sağlar.
Bölgenizde rulo çim üreten firmaları tek tek arayıp bahçeyi baştan anlatmanıza gerek yok. Çiziminiz ve hesabınız talebinizle birlikte iletilir; firma bahçeyi görerek arar. Çimi kendi tarlasında üreten firmadan alındığında hem aracı kârı oluşmaz hem çim taze gelir.
rulocimfiyatlari.com çim üretmez ve serme işi yapmaz; talebinizi bölgenizde çim üreten ve seren bağımsız firmalara iletir. Böylece tek formla, çimi kendi tarlasında yetiştiren firmalara ulaşırsınız — aracı katmanı olmadığı için fiyat genellikle daha uygun olur. Teklifi ve işi o firma üstlenir; sözleşme doğrudan sizinle firma arasında kurulur.
Değerler düz arazi, kamyonun yanaşabildiği bahçe ve orta durumdaki zemin için referans birim fiyatlardır. Molozlu zemin, eğim ve zor erişim maliyeti artırır — araç bu farkları otomatik hesaplar.
Serin iklim karışımı m² 90–150 TL, spor karışımı 130–210 TL bandındadır (yalnızca çim malzemesi). Orhaneli'de nakliye mesafesi ve eğim nedeniyle toplam m² maliyeti çoğunlukla 430–730 TL aralığındadır. Vadi tabanındaki düz parsellerde rakam aşağı iner.
Belirgin şekilde. Bursa ovasında nisan başında serme yapılabilirken Orhaneli'de mayıs ortasından önce önerilmez; yüksek köylerde bu pencere haziran başına kadar kayabilir. İlk don da ekim ortasında gelebilir. Zemin hazırlığını sezon açılmadan bitirmek bu dar pencereyi verimli kullanmanın yoludur.
Belirgin. Vadi tabanında toprak hazır, arazi düz ve kamyon yanaşabiliyor; üç katsayı da lehte çalışır. Dağ köyünde taş toplama, dolgu toprak, eğim işçiliği ve zor erişim üst üste binerek aynı bahçeyi çok daha pahalı hâle getirir. Araçta seçimlerinizi değiştirerek bu farkı görebilirsiniz.
Taş toplama sonrası en az 4, tercihen 5 cm bitkisel toprak serilmelidir. 200 m² için bu yaklaşık 10 m³ toprak demektir. Kalan iri taşlar tesviyeyi bozar ve çim yüzeyinde dalgalanma yaratır; eleme adımı atlanmamalıdır.
Rulo m² başına 18–22 kg gelir; 150 m² yaklaşık 3 tondur. Kamyon yanaşamadığında yük el arabası ya da küçük römorkla aktarılır ve işçilik yaklaşık %35 artar. Taşıma uzadıkça rulolar açık havada bekler; erişimi zor parsellerde sevkiyat sabaha alınmalıdır.
İki yol var. Birincisi komşu işleriyle birleştirmek: aynı güne planlanan iki–üç bahçede nakliye payı bölünür. İkincisi alanı tek seferde yaptırmak; aynı bahçeyi iki etapta yaptırmak sevkiyat masrafını iki kez ödemek demektir.
Aynı ilçe içinde bile zemin yapısı, gölge durumu ve sulama koşulları değişiyor. Aşağıdaki notlar keşif öncesi neye hazırlıklı olmanız gerektiğini gösterir.
Merkezdeki bahçeler orta ölçeklidir. Rakım nedeniyle serme sezonu Bursa ovasına göre kısadır.
Vadi tabanındaki parsellerde toprak derin ve işlenebilirdir; su erişimi rahattır ve hazırlık maliyeti en düşük bu kesimde çıkar.
Tesis ve işletme çevrelerinde zemin hafriyat sonrası sıkışmış dolgudur; freze ve bitkisel toprak şarttır. Toz yükü dayanıklı karışımı gerektirir.
Yüksek ve taşlı parsellerde taş toplama ve dolgu toprak gerekir; yol darlığı erişimi zorlaştırır.
Aşağıdan ilçenizi seçin. Her ilçe için zemin durumu, iklim ve ulaşım koşullarına göre ayrı hesaplama yapılıyor.